
軌道道岔是一種重要的鐵路設(shè)備,用于改變列車行駛方向。它由許多部分組成,如轉(zhuǎn)轍機、軌件和連接零件等。
在結(jié)構(gòu)上分為單開線 道岔、對稱式復(fù) 式交分道岔連 續(xù)平行進路道岔以及交叉渡線和聯(lián)動便橋四種基本類型 。主要作用就是使運行的火車走行部編組車列并使其順利通過,從而完成其輸送任務(wù).而且為了實現(xiàn)調(diào)速或過彎功能是由不同數(shù)量及類型的股道組成的可動心軌道導(dǎo)曲線來實現(xiàn)的。根據(jù)設(shè)計圖示尺寸估算主要有60kg/m鋼軌(不包括絕緣接頭)尖刀的位置還有木枕到5號塊混凝土枕的變化等等因素影響長度變化! 同時也有一些注意事項:比如安裝時要注意前后左右是否對正;固定螺栓要緊固可靠不能松動以免損壞機車車輛輪箍造成脫軌事故的發(fā)生!總之,正確使用和維護好各種型號的道岔是保證行車安全和提高運輸效率的重要條件之一!。